El uso de la madera en los nuevos terminales entregará un espacio único para la contemplación de la Patagonia
La convocatoria que realizó la División de Transporte Público Regional del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones de Chile, en conjunto con la Municipalidad de Los Cisnes, en la Región de Aysén, ya tiene a los ganadores del “Concurso público para el diseño de las estaciones de buses (terminales Rodoviarios) de las localidades de La Junta y Puerto Cisnes”, el cual busca promover el orden de las actividades que se desarrollan comúnmente en estos lugares donde transitan los buses rurales e interurbanos. Los ganadores del concurso fueron Cristóbal Tirado y Sebastián Hernández, quienes en ambos proyectos propusieron una infraestructura relacionada directamente con las condiciones climáticas, geográficas y programáticas del lugar. Para llevar a cabo ambas propuestas, se utilizarán materiales naturales, siendo la madera y la piedra parte esencial del diseño arquitectónico, principalmente porque funcionan muy bien para las condiciones patagónicas del lugar, son perdurables en el tiempo, de fácil mantención y reposición. En este sentido, la madera que dará vida a los terminales será mayoritariamente la madera encolada de pino radiata y de lenga; ésta última, propia de la región.
Terminal Rodoviario La Junta
Con una altura lo suficientemente elevada para el paso de los buses, con unos 4.2 metros de altura, se asoma la propuesta del Terminal Rodoviario La Junta. El cielo cóncavo cubierto de madera deja contemplar perfectamente los cerros nevados a través de dos lucarnas de gran tamaño que, al mismo tiempo, también entregan la mayor parte de la luminosidad a la construcción.
Terminal Rodoviario Puerto Cisnes
En esta edificación se aprovecha la construcción en altura, transformando al terminal en una gran terraza que da vista hacia el Parque Río San Luis, la Bahía del Canal Puyuhuapi y la ciudad; y hacia el oeste, el Cerro Gilberto. El interior del terminal se organiza en dos crujías y una circulación central; dada la naturaleza de la edificación, queda espacio para una lucarna central que funciona también como una gran fuente de luminosidad para ambos costados del canal central. Por otro lado, se asoman dos lucarnas más en forma vertical que hacen resaltar a lo lejos el terminal Rodoviario Puerto Cisnes.
04/09/2019
El cambio climático y el crecimiento demográfico están íntimamente relacionados.
La construcción de edificios puede ser más verde. Y la madera ofrece un conjunto de ventajas y beneficios que por años fueron ignorados.
Pese a todas las ventajas, la construcción en madera en altura enfrenta desafíos. Uno es ganarse el espacio en la mente de las personas: que para nadie sea increíble la construcción de un edificio de 30 pisos en madera.
La madera se presta para la fabricación de partes y piezas, las que luego se envían para su ensamblaje in situ. Eso acorta los plazos y acrecienta la seguridad y precisión.